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單車旅遊勝地指南

單車旅行於八仙嶺 / 船灣郊野公園:

平坦的單車徑從大埔市中心一直伸延至大尾督的東端，沿途均飽覽吐露港的景色，以及鄉郊的自然氣息。當新市鎮的單車徑還未普及發展，喜愛騎單車者，絕大多數都前往大尾督。船灣淡水湖主壩上長兩公里許的公路，又直又平坦，沒有汽車行走，不少人就在該處學會騎單車。對騎單車有一定技術者，則會騎車往新娘潭，鹿頸各處遊覽。

一般遊人會乘火車至大埔墟火車站，再轉乘75號K巴士至大尾督。大尾督位於汀角路尾，近船灣淡水湖主壩，該處有多間士多經營飲食，亦有單車出租。租單車之後可騎車上水壩，試試單車的性能以及座位和把手高度是否合適。如騎單車技術及體力可以應付，可循新娘潭路往鹿頸遊覽。從大尾督至牛坳一段斜坡，因為有些騎車者為求刺激不顧安全，從斜坡頂飛馳而下，意外頻生，故當局禁止在該段路騎單車。推單車上走至牛坳，該處有所船灣郊野公園遊客中心，可順道遊覽。騎車沿新娘潭路前行，道路兩旁有多處燒烤地點，還有廁所及食物亭。此段路較為平坦，直至過了水塘尾涌尾處的停車場之後才開始上斜坡，坡度不大，一般裝有變速器的單車(俗稱波車)足可應付。

新娘潭附近之燒烤地點，有小販擺買汽水小食，抵達後可在該處稍作休息，輪流看管單車及下新娘潭參觀。繼續沿新娘潭路上，途經新娘潭獅子亭，前行不久路右避車處有一小牌坊，沿小徑下走片刻可達一小公園，內建有抗日英烈紀念碑。日治時期,部份新界村民參加當時的東江人民抗日游擊隊的支隊活躍於新界，到處伏擊日軍，而且得到烏蛟騰及附近村落之鄉民支持，此碑是紀念因參加或掩護游擊隊而捐軀的英烈。

從紀念碑前行至一迴旋處，路右之車路可通烏蛟騰，此路盡頭為一停車場，該處亦有小販擺賣飲品，騎車技術較好者可入烏蛟騰，沿村徑漫遊九擔租等附近村落。經迴旋處沿新娘潭路前行片刻到達斜坡頂，由此處起至鹿頸長約兩公里的道路都是下坡，完全不用費力，但切記要控制速度，不要太快以免發生意外。從鹿頸沿鹿頸路出沙頭角只需十分鐘，沿途可眺望沙頭角海景色，順道參觀鹽灶下白鶴林，又可以騎車入南涌直達屏南石澗下游的水閘，回程需原路返回大尾督。

船灣郊野公園 – 大尾督路及新娘潭路沿途景點簡介:

船灣郊野公園面積達4594公頃，其範圍包括新娘潭路東面，船灣淡水湖以及其東北的大片山嶺地帶，其後政府又將郊野公園範圍延展至印塘海之虎王洲、往灣洲、娥眉洲、吉澳、對面洲等島嶼。郊野公園近新娘潭路一帶已發展成受市民歡迎的燒烤郊遊地點，亦成為騎單車的好去處，東北區秀美的山川景色，吸引了不少遠足者前往。印洲塘一帶島嶼景色如畫般美麗，已成為本地旅遊的熱門路線。公園內優美的自然景色，是厭倦煩囂閙市人士所嚮往的地方。

船灣淡水湖:船灣淡水湖:

早在 1860 年間，香港政府已開始發展食水供應計劃，興建水塘收集及儲備食水。直至本世紀 60 年代初期，隨著人口增加，工商業發展，耗水量亦不斷增加，陸上適合與建水塘的地點已用盡，為了解決這個問題，政府首次嘗試將海灣用堤壩攔截改造成淡水湖。而這個構思，是當年水務局局長提出的。他在船灣游泳時，發覺或許可以在灣口修築堤壩，然後將海水抽乾，作為一個淡水湖。後來經顧問公司研究認為可行，建築工程於1960 年開始，至 1967 年完工。船灣淡水湖的興建工程，主要是在大尾督及白沙頭洲之間興建一條長度為2100公尺之主壩，以及在白沙頭洲至東頭洲，東頭洲至老虎鯊半島的伯公咀興建兩條輔助壩及溢水道。此外還有興建道路，輸水隧道，引水道，濾水廠，抽水設備及碎石廠等工程配合。

船灣郊野公園遊客中心:

船灣郊野公園遊客中心位於汀角路尾與新娘潭路相接處的牛坳，從大尾督沿汀角路行走數分鐘可達。中心規模並不大，入口處兩旁掛有八仙的畫像及其傳說，展覽室以圖片介紹為主，亦有動物標本。遊客中心旁種植有郊區常見的喬木及灌木供遊人參觀。

動植物:

在流入新娘潭的兩條溪澗的林谷中，樹木叢生，土生樹木品種繁多，更有在春天盛開的紅杜鵑點綴其間。其他花卉灌木沿溪谷兩岸叢生，瀑布附近的巖石上，更適合蕨類植物、秋海棠及蘭花生長。這些花卉及生長在香港其他地區的花卉，都受法律保護。鹽杜下的風水林是鷺鳥聚居的地方，雖然屬郊野公園範圍之外，但根據野生動物保護條例規定，每年四至九月鷺鳥繁殖季節，一律禁止遊人進入該風水林。如果想觀察樹叢裏密麻麻的鷺鳥和牠們的鳥巢，只要利用望遠鏡，便可看得清楚。附近鄉民傳統上把這些夏天訪客的來臨當作幸運的預兆，一向任由牠們安寧地繁殖。如今政府更訂立法例，並派出護理員駐守當地，保護牠們。位於沙頭角海西南的丫洲亦是鷺鳥及候鳥如紅咀鷗及銀鷗的棲息地。